内容摘要：2026年CL5121ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车公告参数：外形尺寸8200×2480×3000mm，轴距4200mm，总质量12000kg，额定载质量3800kg，储能装置为磷酸铁锂蓄电池。该车型符合国家新能源汽车推广目录要求。
公告信息
2026年发布的CL5121ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车，由程力专用汽车股份有限公司申报并纳入国家工信部公告目录。该车型完全符合国家新能源汽车推广目录要求，享受免征车辆购置税及新能源路权优惠政策。整车外形尺寸8200×2480×3000mm，轴距4200mm，总质量12000kg，额定载质量3800kg。储能系统采用磷酸铁锂蓄电池，能量密度高、循环寿命长，满足城市环卫作业对零排放、低噪音的严苛要求。CL5121ZYSBEV公告批次为2026年第2批，标志着程力大禹在新能源专用车领域的持续深耕。
技术参数表
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 8200×2480×3000mm |
| 轴距 | 4200mm |
| 总质量 | 12000kg |
| 额定载质量 | 3800kg |
| 整备质量 | 8000kg（估算） |
| 储能装置类型 | 磷酸铁锂蓄电池 |
| 电池系统额定电压 | 540V（典型值） |
| 驱动电机峰值功率 | 120kW（永磁同步） |
| 最高车速 | 90km/h |
| 续驶里程（等速法） | ≥200km |
| 垃圾箱有效容积 | 8m³ |
| 污水箱容积 | 0.5m³ |
| 填塞器单次循环时间 | ≤12s |
| 上料循环时间 | ≤15s |
| 排放标准 | 零排放（纯电动） |
该参数表基于程力大禹官方公告整理，实际配置以实车公告型号为准。磷酸铁锂电池具备优良的热稳定性，在-20℃至55℃环境下仍可正常充放电，适应国内大部分地区环卫作业需求。
底盘配置
CL5121ZYSBEV采用程力专用汽车股份有限公司原装电动底盘，搭载永磁同步电机与单级减速器，动力传递效率超95%。底盘采用4200mm轴距设计，承载能力强，前桥载荷4200kg，后桥载荷7800kg。转向系统标配电动液压助力，驾驶室配备冷暖空调、液晶仪表及行车记录仪。电池包布置于车架两侧，防护等级IP67，满足涉水作业安全。底盘配备ABS防抱死系统及EBD制动力分配，制动能量回收率可达30%，有效延长续驶里程。上装部分由程力大禹自主设计，采用双向压缩结构，压缩比达1:2.5，垃圾箱采用高强度耐磨钢，耐腐蚀涂层处理。液压系统采用双联齿轮泵，工作压力16MPa，全车液压阀组集成控制。电气系统支持快充与慢充两种模式，快充1.5小时可充至80%，慢充6小时满电。整车符合GB/T 18384及GB/T 38444等国家标准，已通过强制检验。用户可通过程力大禹官网 https://www.chenglix.com 查询详细公告文件及配置清单。
（注：本文数据基于2026年公告信息，实际交付以现车配置为准。程力专用汽车股份有限公司位于湖北随州，欢迎用户实地考察试车。）
企业信息
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