内容摘要：防撞缓冲车CL5130TFZ6ADS采用东风多利卡底盘，轴距4500mm，搭载玉柴发动机，最大功率147kW。防撞缓冲装置最大吸收能量100kJ，缓冲垫尺寸2400×800mm，适用于高速公路临时作业。该车还配备ABS防抱死系统和倒车雷达。
底盘系统参数
防撞缓冲车CL5130TFZ6ADS选用东风多利卡底盘，轴距设定为4500mm，这为后部防撞缓冲装置提供了充足且稳固的承载与改装空间。该底盘的核心动力来自玉柴发动机，额定功率达到147kW，对应约200马力，在常用转速区间内拥有出色的扭矩输出，能够确保车辆快速响应，并稳定承载车载设备和作业负载。
为便于快速了解其底盘核心数据，以下列出了关键性能参数。
| 底盘参数项目 | 具体数值/配置 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风多利卡 |
| 轴距 | 4500mm |
| 发动机品牌 | 玉柴 |
| 额定功率 | 147kW（约200马力） |
| 排放标准 | 国六 |
| 变速箱 | 手动挡（标配） |
该车整体设计符合高速公路及城市快速路临时占道作业的需求，动力与底盘规格在这一级别防撞车中具备明显优势，是程力专用汽车股份有限公司旗下“程力大禹”品牌的成熟产品。
防撞缓冲系统参数
防撞缓冲系统是该车型的核心作业单元。其防撞缓冲装置最大吸收能量达到100kJ，能够有效抵御后方时速较快车辆的冲击，为前方作业人员提供可靠的安全屏障。缓冲垫的尺寸为2400×800mm，面积设计科学，覆盖范围广，可在车辆后方形成宽大的缓冲界面。
该系统由高抗冲击复合泡沫和铝合金框架构成，当发生碰撞时，缓冲垫能够有序溃缩，吸收碰撞能量。100kJ的吸能等级属于行业主流水平，完全适用于高速公路护栏清洗、路面标线、绿化修剪以及桥梁检测等临时性移动作业场景。该防撞装置具备手动或自动翻转功能，操作简便，可在短时间内完成展开与收起。
安全辅助配置
在安全辅助配置方面，CL5130TFZ6ADS不仅依赖被动防撞装置，还配备了主动安全电子系统。车辆标配ABS防抱死系统，能有效防止紧急制动时车轮抱死，保持车辆在湿滑或紧急变道时的行驶稳定性。此外，标配的倒车雷达可实时探测车辆后方障碍物，辅助驾驶员在狭窄的作业区域、服务区或施工现场安全倒车入库。
结合防撞缓冲垫的被动防护与ABS、倒车雷达的主动预警，这辆防撞缓冲车构建了立体化安全体系。如您对此型号的详细配置、现货库存或个性化改装方案有进一步需求，可直接联系位于湖北随州的程力专用汽车股份有限公司，其专业团队可提供从底盘匹配到上装改装的全流程技术支持。
企业信息
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