内容摘要：程力大禹CL5140TWF6AYC物料粉碎车配备高性能粉碎机，发动机功率≥175kW，粉碎转子直径1200mm，处理能力12-18吨/小时。该车整备质量8.2吨，最大总质量14吨，满足城市绿化废弃物处理需求。2026款升级了液压系统，可靠性更高。
发动机与底盘
2026款程力大禹CL5140TWF6AYC物料粉碎车采用东风多利卡D9系列底盘，搭载康明斯或东风自主高压共轨柴油发动机，额定功率≥175kW（约238马力），满足国六b排放标准。发动机在1400-1800r/min经济转速区间可输出850N·m以上大扭矩，确保粉碎作业时动力充沛，同时兼顾燃油经济性。
底盘轴距为3950mm，前桥允许载荷4.8吨，后桥允许载荷9.2吨，整车最大总质量14吨，整备质量8.2吨。配备双层高强度车架、断气刹制动系统及原厂空调。后桥主减速比4.875，适配物料粉碎车低速、高负载的作业特点。轮胎规格为9.00R20钢丝胎，承载能力强，适用于市政道路、园林基地等工况。
该车标配ABS防抱死系统、行驶记录仪及倒车影像接口。程力汽车集团股份有限公司在底盘改装时进行了取力器及液压泵专用适配，确保发动机动力与粉碎装置高效匹配。
粉碎装置参数
粉碎装置是CL5140TWF6AYC的核心工作部件。其配备高性能生物质粉碎机，粉碎转子直径1200mm，采用可更换合金锤片和固定齿板结构。转子转速经液压马达驱动，可在800-1200r/min范围内无级调节，适应树枝、树叶、秸秆等不同物料。
处理能力：12-18吨/小时（视物料湿度及直径而定），最大进料直径可达200mm。出料颗粒可通过筛网孔径调节，最小粒度可达30mm。液压系统的升级使转子启停更平稳，过载保护响应时间缩短至0.3秒。
以下为2026款与2025款主要参数对比：
| 参数项目 | 2026款CL5140TWF6AYC | 2025款CL5140TWF6AYC |
|---|---|---|
| 发动机功率 | ≥175kW | ≥162kW |
| 粉碎转子直径 | 1200mm | 1100mm |
| 处理能力 | 12-18吨/小时 | 10-15吨/小时 |
| 液压系统压力 | 21MPa（升级） | 18MPa |
| 液压油箱容积 | 200L | 160L |
| 整备质量 | 8.2吨 | 7.8吨 |
| 最大总质量 | 14吨 | 14吨 |
从上表可见，2026款在动力、处理能力和液压系统压力方面均有明显提升。更大的转子直径和更高的工作压力，使单次粉碎流量增加20%左右。
升级亮点
2026款升级核心在于液压系统。程力大禹技术团队将主油泵由齿轮泵升级为柱塞泵（排量80mL/r），系统工作压力从18MPa提升至21MPa。配合电液比例控制阀组，粉碎转子可实现无级调速与缓速启动，减少冲击载荷。液压管路全部采用双层钢丝编织高压软管，耐压等级从25MPa提升至35MPa，使用寿命延长50%以上。
此外，液压油箱容量增至200L，配备独立风冷散热器，确保夏季连续作业油温不超过65℃。内置回油过滤器精度提升至10μm，延长液压元件寿命。操作方面，新增遥控液压支腿一键收放功能，单人即可完成车辆现场部署。
2026款还优化了驾驶室电控箱，集成故障自诊断界面，通过CAN总线实时显示液压油温、转子转速、发动机负载等关键数据。程力汽车集团股份有限公司可根据客户需求，选配皮带输送机或抓斗上料装置，进一步提升作业效率。
对于城市绿化废弃物处理单位、公园管理中心、生物质燃料加工厂等用户，2026款CL5140TWF6AYC物料粉碎车在动力、处理能力和可靠性方面均达到行业领先水平。如需更详细技术资料或实车演示，请访问官方网站 https://www.chenglix.com 获取最新信息。
企业信息
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