内容摘要：程力CL5180GYYLD6铝合金运油车技术参数涵盖整车尺寸、轴距、发动机功率、罐体厚度等关键指标。车辆外形尺寸长9米，轴距5米，发动机功率180马力，罐体厚度4mm，采用铝合金材质，在减轻自重的同时提升运载能力。该车型适用于成品油运输，具备良好的耐腐蚀性和经济性，是石油化工物流的理想选择。
技术参数概览
程力CL5180GYYLD6铝合金运油车作为石化物流领域的核心装备，其技术参数直接决定了运输效率与安全性。车辆整车外形尺寸为9米（长）×2.5米（宽）×3.2米（高），轴距达到5米，这样的尺寸设计既满足法规限值，又保证了罐体容积的最大化。发动机功率为180马力，匹配法士特8挡变速箱，动力输出平顺且燃油经济性突出。罐体采用铝合金材质，厚度为4mm，在确保强度的同时显著降低自重，较碳钢罐体减重约30%，有效提升单趟运载量。
下表汇总了该车型的核心技术参数：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 整车外形尺寸（长×宽×高） | 9m × 2.5m × 3.2m |
| 轴距 | 5m |
| 发动机功率 | 180马力 |
| 罐体材质 | 铝合金 |
| 罐体厚度 | 4mm |
| 罐体容积 | 约13.5立方米 |
| 额定载质量 | 约9.9吨 |
| 排放标准 | 国六 |
| 轮胎规格 | 275/80R22.5 |
整车自重控制在约6.5吨，总质量18吨，额定载质量接近10吨，充分体现了铝合金运油车“轻量化、高承载”的核心优势。该车型标配ABS防抱死系统、前盘后鼓制动器、限速装置及防爆电气系统，确保成品油运输过程中的安全性。
发动机与底盘
CL5180GYYLD6搭载的是东风康明斯或玉柴的直列四缸柴油发动机，额定功率180马力（132kW），最大扭矩达到700N·m。这款发动机采用高压共轨电喷技术，燃烧效率高，百公里油耗较同类竞品低约5%-8%。配合法士特8JS75E变速箱，换挡平顺且可靠性高。底盘方面，采用东风天锦或解放J6L成熟底盘，前桥5吨级，后桥10吨级，悬架为多片簧结构，承载能力强。转向系统带液压助力，驾驶室采用平头设计，视野开阔，标配空调、电动门窗及中控锁。
程力汽车集团股份有限公司（简称程力大禹）作为国内专用车制造的头部企业，在底盘匹配与上装一体化工艺方面拥有丰富经验。该车型的底盘与罐体采用高强度螺栓连接，确保在复杂路况下的稳定性。用户可根据实际工况选装取力器、加油机、海底阀等附件，满足不同油品装卸需求。
罐体参数
罐体是该运油车的核心部件，采用5083铝合金板材连续焊接而成。罐体厚度为4mm，封头厚度为5mm，筒体采用圆矩形截面设计，内部设置3道防波板，有效抑制运输过程中液体晃动。罐体容积约13.5立方米，可装载约10吨柴油或9吨汽油。罐顶标配呼吸阀、人孔盖及液位计，罐尾安装静电接地带和海底阀。铝合金材质具有天然耐腐蚀性，尤其适用于乙醇汽油、甲醇等含氧燃料的运输，罐体寿命可达10年以上。
铝合金罐体相较于碳钢罐体，每车可减重约1.5-2吨，按照年运营10万公里计算，节省燃油成本约1.2万元，且免除了定期防腐涂装的维护费用。罐体内部经过酸洗钝化处理，清洁度达0.5mm/m²以下，确保油品质量不受污染。所有焊缝均经过100%射线探伤或超声波检测，气密性试验压力为0.3MPa，满足国家GB18564危险品罐体标准。
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