内容摘要：CL5180TZL6BZZ渣料运输车主要技术参数：底盘采用东风单桥，轴距4500mm，发动机玉柴180马力，额定载质量12吨，货箱尺寸5200×2300×800mm。该车适用于建筑工地渣土运输，具有卸载高效、油耗经济的特点。
底盘与发动机
CL5180TZL6BZZ渣料运输车采用东风单桥底盘，轴距4500mm，这一设计在保证车辆灵活性的同时，兼顾了转向稳定性与承载强度。东风底盘作为国内主流商用车平台，在渣土运输领域经过长期市场验证，其车架纵梁采用高强度钢板冲压成型，抗扭转性能优异，能够适应工地崎岖路况。发动机搭载玉柴180马力柴油机，排量4.8L，最大扭矩720N·m，在1200-1800rpm宽转速区间即可输出峰值扭矩。该机型采用高压共轨与增压中冷技术，燃烧效率高，百公里油耗较同类产品降低约6%，特别适合频繁启停、重载上坡的渣土运输场景。底盘配备双回路气压制动系统，配合ABS防抱死装置，确保满载时制动距离可控。
载货与尺寸
额定载质量12吨，货箱尺寸5200×2300×800mm，采用U型结构设计，内部光滑无加强筋，显著减少物料粘连。货箱底板厚度6mm，边板厚度4mm，采用Q345B耐磨钢材，使用寿命可达5年以上。整车自重控制在7.5吨以内，合规装载量处于法规允许的上限，用户无需担心超载风险。货箱举升机构采用中置双缸液压系统，举升角度可达50°，卸载时间不超过20秒，液压系统配有单向缓冲阀，有效防止货箱回落冲击。后门采用链条锁紧与液压密封双保险结构，运输途中无滴漏，满足环保渣土车要求。整车外形尺寸约8150×2500×3100mm，转弯半径適中，可正常进出大多数建筑工地大门。
应用特点
该车最突出的应用优势在于卸载效率高——12吨渣土可在20秒内完成自卸，配合大角度举升，即使湿黏物料也能彻底倾倒。油耗经济特性尤为适合日均行驶150-200公里的城区渣土运输，按当前柴油价格计算，每公里运营成本约1.8元。此外，东风底盘配件通用性强，全国服务网点密集，保养维修便捷。作为程力专用汽车股份有限公司（品牌简称“程力大禹”）的成熟车型，CL5180TZL6BZZ在出厂前已完成整车可靠性试验，包括3000公里满载路试与200次连续举升测试。针对建筑工地渣土运输高频次、高强度作业特点，该车还可选装后置摄像头、倒车雷达和篷布自动覆盖系统，进一步提升施工安全与合规性。有意向的客户可访问官网 https://www.chenglix.com 获取详细配置清单与报价方案，程力专用汽车股份有限公司提供从选车到售后的一站式服务。
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