内容摘要：程力CL5180ZXX6BSY车厢可卸式垃圾车（2025-2026款）采用6×4驱动形式，搭载D6.7NS6B290发动机，额定载质量12吨，钩臂系统最大提升能力20吨。适用于市政环卫垃圾转运，可匹配长度4-6米箱体，提升作业效率。车辆公告已申报，满足国六排放标准。
技术参数概述
程力CL5180ZXX6BSY车厢可卸式垃圾车是针对市政环卫高强度转运需求打造的2026年主力车型。整车采用6×4驱动形式，搭配东风康明斯D6.7NS6B290发动机，最大功率290马力，额定载质量达到12吨。钩臂系统最大提升能力20吨，可适配4至6米长的标准垃圾箱体，单次作业循环时间控制在45秒以内。车辆排放满足国六标准，公告状态已完成申报，具备批量交付条件。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 驱动形式 | 6×4 |
| 发动机型号 | D6.7NS6B290（东风康明斯） |
| 发动机功率 | 290马力（213kW） |
| 额定载质量 | 12,000 kg |
| 钩臂最大提升力 | 20,000 kg（20吨） |
| 适配箱体长度 | 4-6 m |
| 排放标准 | 国六 |
| 公告状态 | 已申报（2025-2026批次） |
该车型在动力与经济性之间取得平衡：290马力发动机配合法士特10挡变速箱，爬坡度大于30%，适合山区及平原地带垃圾中转站作业。液压系统采用双联泵设计，油路压力稳定，保障钩臂动作精准。
底盘与动力系统
底盘部分采用东风商用车原厂6×4载货底盘，前桥承载7吨，后桥承载13吨（双联桥），车架纵梁高度280mm，抗扭强度满足重载频繁起吊工况。发动机D6.7NS6B290为直列六缸柴油机，排量6.7L，在1200-1800rpm区间可输出最大扭矩1100N·m，标配Bosch高压共轨系统和SCR后处理单元，尿素消耗量约为柴油用量的5%，综合油耗约22L/100km（空载/满载混合工况）。
传动系统匹配法士特10JSD120T变速器，带有超速挡，最高车速可达90km/h。离合器采用Φ430mm膜片弹簧式，液压助力操纵，减轻驾驶员疲劳。底盘标配ABS防抱死系统，可选装倒车影像、右转盲区监测等安全辅助设备。轮胎规格为10.00R20钢丝胎，双后胎设计提供足够抓地力。
上装钩臂系统参数
上装部分由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力大禹）自主设计制造，采用旋转式钩臂结构，主体材料为Q550D高强度钢，关键铰点部位进行调质处理。钩臂最大起吊能力20吨，油缸工作压力20MPa，系统流量60L/min。箱体锁紧机构为液压自锁+机械双重保险，防止作业过程中脱落。在4-6米箱体适配范围内，可通过更换副车架滑道调节长度，无需切割焊接。标配遥控操作手柄，可选有线/无线双模式控制。
该车型标配前置液压支腿（2个），支撑宽度可调，提升举升稳定性。为适应不同垃圾种类，可加装污水收集箱、密封盖板等附件。程力专用汽车股份有限公司在该车型上应用了模块化设计理念，钩臂与箱体的连接件通用化率达到90%以上，降低了后期维修备件成本。
如需获取现车库存、配置清单或报价方案，欢迎访问程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 或咨询各地授权服务网点。该车型以实际库存与排产情况为准，支持定制化选装。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com