内容摘要：程力CL5183ZYS6AQC压缩式垃圾车采用东风多利卡D9底盘，配备玉柴180马力发动机，最大扭矩700N·m。变速箱为法士特8JS85E，轮胎规格10.00R20。上装液压系统最大压力20MPa，垃圾箱材质为Q345B，厚度边4底5。压缩机构采用双向压缩技术，单次循环时间40秒。可选配遥控操作和料斗翻转机构。适合小区、街道等垃圾中转站使用。
底盘技术参数
程力CL5183ZYS6AQC压缩式垃圾车底盘选用东风多利卡D9系列，搭载玉柴YC4S180-50发动机，额定功率132kW（180马力），最大扭矩700N·m，满足国五排放标准。变速箱匹配法士特8JS85E八挡手动变速器，挡位范围宽，适应城市道路频繁启停工况。前桥承载5.5吨，后桥承载10吨，悬架采用多片簧结构，保证满载稳定性。轮胎规格为10.00R20钢丝胎，配备原厂备胎。制动系统为断气刹+ABS，安全性可靠。底盘轴距4500mm，整备质量约4.8吨，总质量18吨。
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡D9 |
| 发动机 | 玉柴YC4S180-50（180马力） |
| 最大扭矩 | 700N·m |
| 变速箱 | 法士特8JS85E（8挡） |
| 轮胎规格 | 10.00R20 |
| 轴距 | 4500mm |
| 总质量/整备质量 | 18000kg / 4800kg |
上装技术参数
上装系统由程力汽车集团股份有限公司自主研发，核心部件包括垃圾箱、填料器、压缩机构及液压系统。垃圾箱采用Q345B高强度钢板，箱体厚度边4mm底5mm，内部防腐处理。压缩机构采用双向压缩技术，即填料器内刮板与滑板同步动作，单次循环时间仅40秒，工作效率高。液压系统额定工作压力20MPa，主油缸和翻桶油缸均为双重密封设计，减少泄漏。后部填装器带推铲结构，可自动卸料。整车外形尺寸约8650×2550×3200mm，垃圾箱有效容积12.5立方米，适配240L/660L标准垃圾桶。
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 垃圾箱材质 | Q345B（边4mm底5mm） |
| 液压系统最大压力 | 20MPa |
| 压缩技术 | 双向压缩 |
| 单次循环时间 | 40秒 |
| 垃圾箱容积 | 12.5m³ |
选装配置
为提升作业灵活性与适应性，程力CL5183ZYS6AQC提供多种选装项：1）遥控操作装置：操作员可远距离控制填料与压缩动作，减少人工接触异味区域；2）料斗翻转机构：支持挂桶或翻斗上料模式，适应不同垃圾收集场景；3）污水收集系统：箱体底部加装污水箱及导流管，有效防止运输途中渗漏；4）称重计量系统：实时显示垃圾装载重量，便于过程管理。以上选配均由程力大禹品牌专供，用户可根据实际需求向程力汽车集团股份有限公司定制。如需了解现货库存与交付周期，可访问官网 https://www.chenglix.com 查询，实际库存以排产为准。
企业信息
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