内容摘要：程力牌CL5183ZYS6GH压缩式垃圾车的生产厂家是程力汽车集团股份有限公司，公司地处湖北随州，是专用汽车制造龙头企业。该车使用东风原厂底盘，玉柴国六发动机，功率125kW，排放标准国六。压缩机构采用双向压缩技术，填装器单次循环时间≤18秒。箱体采用高强度钢板，耐腐蚀性强。厂家提供整车质保一年或三万公里。
厂家简介
程力牌CL5183ZYS6GH压缩式垃圾车的唯一生产厂家为程力汽车集团股份有限公司。该公司总部位于湖北省随州市，是中国专用汽车制造领域的龙头企业，拥有超过20年的环卫车辆研发与生产经验。作为国家工信部核准的专用车生产企业，程力汽车集团年产能超过10万辆，产品覆盖压缩式垃圾车、洒水车、吸污车等2000余个公告型号。针对CL5183ZYS6GH车型，厂家从底盘改装、上装焊接、液压系统装配到整车调试实行全流程品控，确保每一台车出厂前均通过密封性与压缩性能测试。程力汽车集团还提供整车质保一年或三万公里（以先到为准），并在全国设立600余家售后服务网点，确保用户快速响应需求。
底盘与发动机参数
该车采用东风多利卡原厂底盘，型号为EQ1185LJ9CDE，轴距3950mm，承载能力强，适合城市垃圾转运工况。搭载玉柴YCY30165-60国六发动机，额定功率125kW（约170马力），最大扭矩600N·m，符合国家最严苛的排放标准（国六）。发动机采用高压共轨技术，燃油经济性突出，综合百公里油耗约16升。配合万里扬六挡变速箱，换挡平顺，低速扭矩充沛，适合频繁启停的环卫作业场景。底盘标配ABS、方向助力、空调及原厂取力器接口，可直接驱动液压系统，无需额外改装。前后桥载荷分别为6.5吨/11.5吨，匹配9.00R20钢丝胎，适应多种路况。
压缩系统技术特点
CL5183ZYS6GH的核心优势在于其双向压缩技术。该技术通过位于填装器内部的刮板与滑板协同工作，将垃圾从填装斗推入箱体后，再通过箱体后部的推铲进行二次压缩，使垃圾密度提升至0.8-1.0吨/立方米，单趟装载量较普通压缩车提升20%以上。填装器单次循环时间≤18秒，满足高峰时段快速清运需求。箱体采用高强度耐候钢板（Q345B材质），内部喷涂防腐涂层，抗腐蚀寿命延长至8年以上。液压系统由意大利进口多路阀与双联齿轮泵组成，工作压力16MPa，可选装电控操作或手动应急模式，确保故障状态下仍可完成卸料。尾部安装密封垫与污水收集槽，杜绝二次污染。整车外形尺寸8520×2500×3150mm，额定载质量7205kg，适合小区、街道、中转站等场景的垃圾压缩转运。
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企业信息
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