内容摘要：程力牌CL5186TQZ6BZQ清障车2026款采用东风天龙底盘，搭载东风康明斯B6.2NS6B210发动机，额定功率154kW，最大扭矩700N·m。上装含5.6米平板及6吨托臂，整备质量约9.8吨，额定载质量8吨。本文详细列出2025-2026年款技术参数及配置差异，帮助用户选型。
技术参数概览
程力牌CL5186TQZ6BZQ清障车基于东风天龙底盘开发，是2025-2026年度中型平板清障车的热门选择。2026年款在动力系统与上装结构上进行了针对性升级，进一步提升了作业效率。核心参数方面，整车整备质量约9.8吨，额定载质量8吨，总质量18吨。与2025款相比，2026款优化了液压系统响应速度，且可加装辅助轮，以适应更复杂的救援场景。
| 参数项目 | 2025款 | 2026款 |
|---|---|---|
| 底盘型号 | 东风天龙 | 东风天龙（加强型） |
| 发动机 | 东风康明斯B6.2NS6B210 | 东风康明斯B6.2NS6B210（同款） |
| 最大功率 | 154kW | 154kW (同) |
| 最大扭矩 | 700N·m | 700N·m (同) |
| 平板长度 | 5.6米 | 5.6米 (优化边梁结构) |
| 托管额定托举质量 | 6吨 | 6吨 (液压系统升级) |
| 整备质量 | 9.8吨 | ~9.9吨（含选装件） |
| 额定载质量 | 8吨 | 8吨 |
发动机与底盘参数
动力方面，该车搭载的东风康明斯B6.2NS6B210直列六缸柴油发动机，排量6.2L，在2026年款中保持了相同的输出特性。其额定功率154kW（约210马力），可在1200-1800rpm宽转速区间输出700N·m的最大扭矩，保证了中低速工况下有充足的牵引力。底盘采用东风天龙系列，2026款对前桥进行了强化，板簧片数由原来的8/10+8调整为8/10+9，提升承载裕度。变速箱匹配法士特8JS85E八挡手动箱，后桥速比4.33，动力匹配成熟，燃油经济性表现稳定。该底盘可用于重型货物的长途托运，契合清障车的高速救援需求。
上装结构与性能
上装系统是清障车作业的核心。该车的平板尺寸为5.6米（长）×2.55米（宽），2026款将平板边梁由普通槽钢更换为高强度折弯件，抗弯强度提升约12%，且不增加自重。后部托臂的额定托举质量为6吨，采用双级伸缩油缸设计，最大有效托举长度较2025款增加200mm，达到1.95米。液压系统升级为双联齿轮泵，系统压力提升至20MPa，使得平板变幅、托臂升降及绞盘牵引动作的联动效率显著提高。整车标配两个5吨液压绞盘，钢丝绳直径14mm，满足重型车辆牵引需求。如需获取最新现车库存与排产信息，可访问程力汽车集团股份有限公司官网：https://www.chenglix.com。
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