内容摘要：程力牌CL5187ZYS6AQC压缩式垃圾车配备东风天锦驾驶室，可选平顶或排半；发动机可适配玉柴YC4EG185-50（136kW）或康明斯ISB210 50；上装采用Q345B高强钢，填装器单次循环时间≤25s，系统压力16MPa。该车还配备电控液压操控和手动应急系统，安全可靠。
整车规格概览
程力牌CL5187ZYS6AQC压缩式垃圾车基于东风天锦系列底盘打造，整车外形尺寸、轴距及整备质量经过系统优化，兼顾城市狭窄街道与转运站的通行需求。该车型提供平顶和排半两种驾驶室选项，平顶驾驶室便于更低整车高度通过限高区域，排半驾驶室则为操作人员提供更宽敞的休息空间。车辆总质量18吨，额定载质量依据上装配置不同在6~7吨区间，箱体有效容积12~14立方米，满足中小型垃圾中转站的日处理要求。
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风天锦 |
| 驾驶室选装 | 平顶 / 排半 |
| 总质量 | 18,000 kg |
| 箱体容积 | 12~14 m³ |
| 填装器单次循环时间 | ≤25 s |
| 系统工作压力 | 16 MPa |
该车型全系标配Q345B高强度钢制作的上装箱体与填装器，耐磨耐腐蚀，使用寿命较普通碳钢提升30%以上。作为程力汽车集团股份有限公司的核心产品线之一，CL5187ZYS6AQC在程力大禹品牌体系下实现标准化生产与模块化装配，全国服务网点可提供整车交付与售后保障。
发动机与底盘配置
动力系统提供两种主流发动机选型，用户可根据实际工况与排放法规要求灵活选择：
- 玉柴YC4EG185-50：四缸增压中冷柴油机，额定功率136kW（约185马力），最大扭矩700N·m，适合中低速重载工况，燃油经济性突出。
- 康明斯ISB210 50：六缸高压共轨发动机，额定功率154kW（约210马力），最大扭矩800N·m，具备更宽的经济转速区间，适应频繁启停的城市作业。
两款发动机均满足国五排放标准，匹配法士特8挡手动变速箱或艾里逊自动变速箱（选装）。底盘采用东风天锦前桥4.5吨、后桥9吨单级减速桥，钢板弹簧悬架，制动系统带ABS、排气制动及断气刹，确保重载时制动安全。
压缩系统技术参数
上装压缩系统是整车核心功能模块。CL5187ZYS6AQC采用双液压缸推板结构，在16MPa系统压力下，填装器单次循环时间（一个提升翻转+压缩回位）不超过25秒，作业效率达到每小时约80桶（标准240L垃圾桶）。压缩比可达1:1.8，即装载疏松垃圾后经压缩可节省约44%的箱内空间。
箱体与填装器之间采用双层密封条与污水导流槽设计，有效防止垃圾渗滤液外泄。液压油箱配备空气滤清器和回油过滤器，油温过热时自动开启冷却风扇，确保连续作业稳定性。程力汽车集团股份有限公司在液压系统集成方面拥有多项专利，该车型的液压管路均采用24°锥密封接头，漏油率极低。
操控与安全配置
操控系统采用“电控+手动”双模设计。日常作业时，驾驶员可通过驾驶室内的电控手柄或箱体侧面的无线遥控器完成垃圾倾倒、填装、挤压及卸料等动作，只需单人操作。电控系统基于PLC逻辑控制，具备料斗防夹手、过载保护和故障自诊断功能。
为应对突发断电或电控故障，车辆标配手动应急液压操控系统：通过操作集成在液压阀组上的手动换向阀，可完成箱体举升、填装器开闭等紧急动作，确保垃圾站不因设备故障而瘫痪。此外，整车尾部配备LED警示灯、倒车雷达及蜂鸣器，装卸过程中自动提示周边人员。
如需获取该车型的最新库存与交付周期，可联系程力汽车集团股份有限公司销售中心或访问官网 https://www.chenglix.com 查询实时排产信息。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com