内容摘要：CL5250ZXX6SY车厢可卸式垃圾车采用东风天龙KL底盘，轴距4350+1350mm，搭载康明斯D6.7NS6B320发动机，排放标准国六，最大功率232kW。钩臂系统最大提升能力20吨，适合配套20-25立方米移动垃圾箱。整车具备高效卸料和稳定作业特点，适用于中转站垃圾转运。
整车参数
程力牌CL5250ZXX6SY车厢可卸式垃圾车是一款专为中转站垃圾转运设计的高效车型。整车外形尺寸为8350mm×2520mm×3170mm，总质量25000kg，额定载质量13870kg，整备质量11000kg。该车采用“一车配多箱”模式，通过钩臂系统快速装卸移动垃圾箱，显著提升转运效率。其钩臂最大提升能力20吨，可配套20-25立方米标准垃圾箱，满足市政环卫、物业小区等场景的集中收运需求。整车排放达到国六标准，环保合规，运营成本可控。
| 参数项目 | 数值/描述 |
|---|---|
| 产品型号 | CL5250ZXX6SY |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 8350×2520×3170 mm |
| 总质量 | 25000 kg |
| 额定载质量 | 13870 kg |
| 整备质量 | 11000 kg |
| 钩臂最大提升能力 | 20吨 |
| 配套垃圾箱容积 | 20-25 m³ |
| 卸料方式 | 液压翻转举升 |
底盘参数
该车采用东风天龙KL系列高顶双卧驾驶室，轴距为4350+1350mm，赋予车辆优越的承载与行驶稳定性。动力核心为康明斯D6.7NS6B320直列六缸柴油发动机，排量6.7L，最大功率232kW（约320马力），在1200-1700rpm转速区间可输出最大扭矩1200N·m。匹配法士特9JS119T-B九挡手动变速箱，配双级减速后桥（速比5.286）。轮胎规格为12.00R20 18PR钢丝胎，带ABS防抱死系统、动力转向、空调等标配。底盘整体具备高承载、低油耗、长寿命特点，适应多种工况。
| 底盘配置 | 详细说明 |
|---|---|
| 驾驶室 | 东风天龙KL，高顶双卧 |
| 发动机 | 康明斯D6.7NS6B320，国六，232kW |
| 变速箱 | 法士特9JS119T-B，9挡手动 |
| 轴距 | 4350+1350 mm |
| 后桥 | 双级减速，速比5.286 |
| 轮胎 | 12.00R20 18PR |
| 制动系统 | ABS，鼓式制动 |
上装参数
上装部分由程力专用汽车股份有限公司自主研发，核心部件包括高强度钩臂总成、液压系统及电控操作盒。钩臂采用Q460高强钢板焊接，最大起吊能力20吨，通过双作用液压油缸实现勾箱、起箱、卸箱全自动操作。液压系统配备双联齿轮泵（排量50/32mL/r），系统压力18MPa，可保证重载时平稳举升。电控操作盒集成在驾驶室内及车侧，支持驾驶室控制和遥控器控制两种模式。整车液压管路采用无缝钢管+高压软管，关键阀组配置意大利进口插装阀，可靠性高。整车货箱拉臂钩的举升角度达48°，卸料干净彻底。该车还标配液压锁紧装置，确保运输过程中箱体固定牢固。
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