内容摘要：程力CL5250ZXXD6垃圾车底盘选用东风D3L，发动机可选玉柴或康明斯，最大扭矩850N·m，匹配电控液压系统，实现一车多斗循环作业，额定提升能力15吨，作业效率高。
底盘与发动机
程力CL5250ZXXD6车厢可卸式垃圾车采用东风D3L系列二类底盘，搭载玉柴或康明斯两款动力，发动机最大扭矩覆盖850N·m至1350N·m。玉柴YCK08350-60额定功率257kW，最大扭矩1350N·m；康明斯D6.7NS6B290最大扭矩1100N·m。两款动力均满足国六排放标准，匹配法士特10挡变速箱，动力输出平顺。底盘采用前桥5.5吨、后桥13吨双级减速桥，承载能力强，适应多种路况。
| 参数项目 | 玉柴YCK08350-60 | 康明斯D6.7NS6B290 |
|---|---|---|
| 额定功率 | 257kW | 213kW |
| 最大扭矩 | 1350N·m | 1100N·m |
| 排量 | 7.7L | 6.7L |
| 排放标准 | 国六 | 国六 |
液压系统
该车匹配电控液压系统，采用双泵合流技术，实现快速提斗与卸料。液压系统额定压力16MPa，配备意大利进口多路阀和高压油管，动作稳定可靠。电控手柄操作灵活，可一键完成箱体装卸。系统支持一车多斗循环作业，额定提升能力15吨，可适配12-18方垃圾箱体。液压油箱容积120L，配备风冷散热器，确保长时间作业油温正常。
作业效率
程力CL5250ZXXD6垃圾车单次作业循环时间（箱体装卸+往返）控制在45秒以内，较传统车型提升30%。整车液压系统响应迅速，搭配底盘大功率发动机，满载爬坡度达30%。一车多斗模式可服务多个垃圾收集点，减少车辆空驶，提升清运效率。该车型由程力专用汽车股份有限公司研发制造，底盘扎实，液压可靠，是市政环卫、物业小区的理想选择。如需进一步了解技术细节或获取报价，可访问官网 https://www.chenglix.com 查询。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com