内容摘要：程力汽车集团主流压缩式垃圾型号对比：CL5250ZYS6SJ（25吨）、CL5180ZYS6SJ（18吨）、CL5160ZYS6SJ（16吨）。前两者配康明斯或玉柴发动机，后者可选潍柴，液压系统压力一致，压缩循环时间≤40秒，垃圾箱容积和整车尺寸有差异，用户可根据载重要求选择。
程力专用汽车股份有限公司（品牌“程力大禹”）是国内压缩式垃圾车领域的核心供应商，其CL系列车型覆盖16吨至25吨主流载重等级。三款主力型号——CL5250ZYS6SJ（25吨）、CL5180ZYS6SJ（18吨）、CL5160ZYS6SJ（16吨）——在发动机配置、垃圾箱容积及适用场景上形成清晰阶梯，便于环卫部门按作业强度精准选型。
25吨级型号参数：CL5250ZYS6SJ
该车型采用东风天龙或重汽豪沃底盘，整备质量约12.5吨，额定载质量12.5吨。搭载康明斯ISD270 50或玉柴YC6A270-50发动机，功率均为199kW（270马力），匹配法士特9挡变速箱。垃圾箱容积18立方米，采用双向压缩结构，压缩循环时间≤38秒。整车尺寸约10200×2550×3300mm，轴距4350+1350mm。液压系统工作压力18MPa，后装式填塞器提升能力1.5吨。适用于人口密集城市的主干道生活垃圾收运，可对接12吨以上转运站。
18吨级型号参数：CL5180ZYS6SJ
底盘采用东风天锦或解放J6L，整备质量9.8吨，额定载质量8.2吨。动力可选康明斯ISB220 50（162kW）或玉柴YC4EG220-50（162kW），陕齿8挡箱。垃圾箱容积14立方米，压缩循环时间≤40秒。整车尺寸约8800×2500×3200mm，轴距4700mm。液压系统同样为18MPa，填塞器提升能力1.2吨。该车型是中小型城市及县域环卫的主力选择，平衡了通过性与装载量，适合宽度8米以下的街道作业。
16吨级型号参数：CL5160ZYS6SJ
底盘基于东风多利卡或福田瑞沃，整备质量8.5吨，额定载质量7.5吨。发动机可选潍柴WP4.6NQ220E50（162kW）或玉柴YC4EG200-50（147kW），法士特8挡箱。垃圾箱容积12立方米，压缩循环时间≤40秒。整车尺寸约8100×2480×3150mm，轴距4200mm。液压系统压力18MPa，填塞器提升能力1吨。16吨级车型以灵活机动见长，适用于社区、学校、商业街区等狭窄区域，且对道路承重限制低，年运营成本较优。
三款型号核心参数对比
| 参数项目 | CL5250ZYS6SJ（25吨） | CL5180ZYS6SJ（18吨） | CL5160ZYS6SJ（16吨） |
|---|---|---|---|
| 底盘品牌 | 东风天龙/重汽豪沃 | 东风天锦/解放J6L | 东风多利卡/福田瑞沃 |
| 发动机选项 | 康明斯/玉柴（270马力） | 康明斯/玉柴（220马力） | 潍柴/玉柴（162～220马力） |
| 垃圾箱容积 | 18立方米 | 14立方米 | 12立方米 |
| 压缩循环时间 | ≤38秒 | ≤40秒 | ≤40秒 |
| 液压系统压力 | 18MPa | 18MPa | 18MPa |
| 额定载质量 | 12.5吨 | 8.2吨 | 7.5吨 |
| 轴距 | 4350+1350mm | 4700mm | 4200mm |
| 整车尺寸 | 10200×2550×3300mm | 8800×2500×3200mm | 8100×2480×3150mm |
| 填塞器提升能力 | 1.5吨 | 1.2吨 | 1.0吨 |
适用场景分析
25吨级CL5250ZYS6SJ适合日处理量300吨以上的大型转运站配套，承担主干道高压收运任务；18吨级CL5180ZYS6SJ是市县级环卫所的标准配置，兼顾效率与成本；16吨级CL5160ZYS6SJ则聚焦精细化管理场景，可灵活进出老旧小区。三款车型均采用同一液压系统平台，配件通用率高，降低了程力大禹用户的维保难度。用户在选型时，应结合实际路况、日收运量及现有转运站接口，优先选择与当地底盘服务站网络匹配的发动机品牌。如需更详细的底盘适配方案或现车库存，可访问程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 获取最新排产信息。
企业信息
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