内容摘要：程力CL5310CCY6TX仓栅运输车在动力、承载和安全方面表现均衡，搭载玉柴280马力六缸发动机，法士特10挡手动变速箱，后桥速比4.444。底盘采用300mm双层车架，货箱材料为高强钢，整车自重控制在12吨以内，可合规承载18吨货物。
动力表现
程力CL5310CCY6TX仓栅运输车搭载玉柴YC6A280-60六缸柴油发动机，最大扭矩达到1150N·m，在1200-1600r/min宽转速区间即可输出峰值扭矩，低扭充沛，起步加速响应直接。匹配法士特10挡手动变速箱，挡位绵密，头挡速比大，面对山区、工地等复杂路况时，驾驶员可灵活选择挡位，避免频繁换挡导致的动力中断。后桥速比4.444，兼顾了重载起步力与高速巡航经济性。整套动力链经过程力汽车集团股份有限公司与玉柴、法士特的联合标定，综合油耗较同类车型降低约5%。
承载能力
底盘采用300mm等截面双层大梁，纵梁材质选用高强度钢，抗弯截面系数高，重载时车架变形量极低。前桥为双转向桥，后桥为并装双轴，配备多片簧悬挂。货箱底板与边板均使用高强钢，抗变形能力强，长期运输水泥、沙石或散装货物不易出现厢体鼓包。整车整备质量控制在11.9吨，公告总质量31吨，可合法合规承载18.1吨货物，上牌无忧。配合仓栅式结构，货物固定方便，适合绿通、零担等运输场景。
安全配置
全车标配ABS防抱死制动系统，制动反应直接。后桥配备感载比例阀，可根据载荷自动调整制动力分配，防止重载时甩尾或轻载时抱死。驾驶室采用龙骨式框架结构，通过ECE R29碰撞测试。此外，该车可选装车道偏离预警、前碰撞预警等主动安全系统。程力汽车集团股份有限公司在出厂前对每一台CL5310CCY6TX进行24小时路试检测，确保制动、转向、灯光等关键系统达标。如需咨询现车库存或了解交付周期，请访问程力官方平台（https://www.chenglix.com）以实际库存与排产为准。
企业信息
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