内容摘要：CL5310ZXXACL车厢可卸式垃圾车采用东风天龙底盘，轴距4350+1350mm，搭载康明斯发动机，最大功率280马力。上装配备高强度拉臂钩，最大提升力20吨，箱体容积22方。液压系统采用双泵合流，作业效率高。车辆具备免征购置税和环保公告，适合环卫系统使用。
底盘参数
CL5310ZXXACL车厢可卸式垃圾车选用东风天龙系列底盘，轴距为4350+1350mm，整车总质量31000kg，额定载质量16870kg。发动机方面搭载康明斯ISDe270-30柴油机，最大功率280马力，最大扭矩970N·m，满足国三排放标准。变速箱采用法士特9挡手动，前桥为5.5吨级双前桥，后桥为13吨级双后桥，轮胎规格为11.00R20。
| 参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风天龙 DFL1311A10 |
| 轴距 | 4350+1350mm |
| 发动机 | 康明斯 ISDe270-30 |
| 最大功率 | 280马力（205kW） |
| 最大扭矩 | 970N·m |
| 变速箱 | 法士特 9JS119TA |
| 前桥 | 5.5吨×2 |
| 后桥 | 13吨×2 |
| 轮胎 | 11.00R20 |
| 燃油类型 | 柴油 |
| 排放标准 | 国三 |
底盘采用高强度车架纵梁，局部加强处理，适应垃圾车频繁重载工况。标配ABS防抱死制动系统，保障行车安全。该底盘公告齐全，具备免征购置税和环保公告，可在全国范围内正常上户。
上装参数
上装部分由程力专用汽车股份有限公司自主研发生产，核心部件为高强度拉臂钩，最大提升力20吨，箱体容积22立方米。拉臂钩采用16Mn高强度钢板焊接，液压系统配备双泵合流技术，作业循环时间小于45秒。
| 参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 拉臂钩提升力 | 20吨 |
| 箱体容积 | 22立方米 |
| 适用箱长 | 5800~6200mm |
| 液压系统 | 双泵合流 |
| 系统压力 | 16MPa |
| 作业循环时间 | ≤45秒 |
| 控制方式 | 气控液动+手动应急 |
| 拉臂钩材质 | 16Mn高强度钢 |
| 箱体锁紧方式 | 机械+液压双重锁 |
箱体采用Q345B锰板焊接，底板厚度6mm，侧板厚度4mm，尾部安装橡胶密封条，杜绝污水滴漏。拉臂钩配备自锁装置，确保运输过程中箱体牢固。液压管路采用高压软管，接头选用派克品牌，可靠性高。
作业性能
CL5310ZXXACL车厢可卸式垃圾车作业流程包括：空箱装载、重箱起吊、运输、卸料四个环节。双泵合流液压系统使拉臂钩举升速度提升约30%，单次作业循环仅需40秒。车辆具备箱体自动对中功能，操作人员无需下车即可完成卸箱、装箱动作，大幅降低劳动强度。
整车转弯半径12.5米，最小离地间隙255mm，适应城市狭窄街道和垃圾中转站路况。液压系统配备高压过滤器和回油过滤器，清洁度等级达到NAS 9级，延长油泵和阀组使用寿命。拉臂钩采用双缸驱动，提升过程平稳无冲击。
针对环卫系统实际使用场景，该车还可选装远程遥控、称重系统、污水收集装置等附件。程力专用汽车股份有限公司客户反馈，22方箱体可匹配标准240L垃圾桶约110只，每日作业效率可达200吨以上。若需了解现车库存或采购方案，请致电0722-3331866或登录官网https://www.chenglix.com查询，具体交付周期以实际排产为准。
企业信息
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