内容摘要：程力牌CL5311ZXX6JH车厢可卸式垃圾车采用重汽豪瀚底盘，搭载D10.38-50发动机，功率276kW，最大总质量31吨。车厢有效容积20立方米，配备双缸液压锁紧机构，装卸效率高。适用于城市生活垃圾中转运输，操作简便，密封性好。
底盘与发动机配置
程力牌CL5311ZXX6JH车厢可卸式垃圾车选用重汽豪瀚底盘，承载能力与可靠性经过市场长期验证。底盘轴距为1800+4600+1350mm，采用前桥9吨、后桥16吨的双级铸造桥结构，适合重载工况。
动力方面，该车搭载中国重汽D10.38-50柴油发动机，排量9.726L，最大功率276kW（约375马力），峰值扭矩1560N·m，符合国五排放标准。发动机采用高压共轨电控喷油技术，低转速扭矩输出充沛，结合HW19712系列12挡手动变速箱，传动效率高，可从容应对城市道路及垃圾中转站复杂路况。
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 重汽豪瀚 |
| 发动机型号 | D10.38-50 |
| 排量 | 9.726L |
| 最大功率 | 276kW |
| 最大扭矩 | 1560N·m |
| 变速箱 | HW19712（12挡） |
| 轴距 | 1800+4600+1350mm |
| 轮胎规格 | 12.00R20钢丝胎 |
上装与箱体参数
整车最大总质量31吨，整备质量约12.7吨，额定载质量达18.1吨以上。车厢为矩形密闭式结构，有效容积20立方米，采用Q345B高强度钢板焊接，内壁光滑，便于卸料且不易残留。箱体尾部设置有密封胶条与液压锁紧机构，有效防止运输途中污水滴漏与垃圾散落。
上装核心为程力大禹品牌设计的液压系统，配备双缸主推液压锁紧机构，可快速完成车厢的锁紧与解锁动作。液压系统额定工作压力18MPa，举升油缸行程满足多规格车厢互换需求。控制阀组采用集成式设计，操作员在驾驶室内即可通过电控手柄完成装卸动作，单人即可完成全流程作业。
作业性能与适用场景
该车作业循环时间短：车厢装卸单次耗时不超过50秒，普通垃圾中转站每车次作业周期可控制在3分钟以内。双缸液压锁紧机构配合双重互锁装置，确保在运输颠簸路段车厢不松动，密封性达到行业领先水平。
适用场景方面，CL5311ZXX6JH主要服务于城市生活垃圾中转站、环卫公司及大型厂矿企业。20立方米车厢可容纳标准240L垃圾桶约80桶的垃圾量，配合程力汽车集团股份有限公司提供的多规格可卸式车厢（如建筑垃圾箱、勾臂箱），实现一车多用，有效降低用户设备采购成本。
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企业信息
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