内容摘要：CL5339TQZ6BZQ重型清障车核心参数包括外形尺寸11000×2500×3200mm，轴距5800+1350mm，接近角/离去角22°/20°，最小转弯半径12m。起托部分采用四连杆机构，最大举升角度60°。适合对大型客车、货车实施清障，最大托举质量18吨，有效清障宽度覆盖多数车型。
外形尺寸
CL5339TQZ6BZQ重型清障车的外形尺寸为11000×2500×3200mm，轴距5800+1350mm，整车长度控制在11米级别，宽度2.5米满足国标限宽要求，高度3.2米可通行绝大多数公路桥梁限高。接近角22°、离去角20°，应对匝道、坡道及施工场地入口时不易发生底盘刮擦。最小转弯半径12m，在高速公路服务区、收费站广场等有限空间内调头、转向灵活，综合通过性优于同级别长轴距清障车。
底盘采用6×4驱动形式，前后桥载荷分配合理，整备质量控制在申报范围内。外形设计兼顾低重心与结构强度，既保证拖拽过程中车身稳定，又为后部托举系统预留充足安装空间。
起托系统参数
起托系统是清障车的核心作业机构。CL5339TQZ6BZQ采用四连杆机构替代传统的单缸翻转结构，该机构由四根经有限元优化的高强度合金钢连杆组成，铰接点均配备自润滑轴套。最大举升角度达到60°，较常规45°设计提升33%，可应对底盘较高的大型客车、挂车。托臂伸缩行程为1200mm，横向平移范围左右各400mm，便于快速对中托举点。
液压系统采用双联齿轮泵供油，额定工作压力18MPa，托举作业时动作平稳、无冲击。控制系统集成有线遥控与驾驶室操作面板两种模式，驾驶员可在车外10米范围内完成升降、伸缩、回转等动作，提升现场作业安全性。系统设有过载保护阀与平衡阀，防止因误操作导致液压管路爆裂或托臂意外坠落。
清障能力覆盖
该车型最大托举质量18吨，可承接大型客车、重型货车、中型混凝土搅拌车等常见事故车辆。有效清障宽度涵盖中型客车（2.4m）、标准货车（2.55m）及部分宽体工程车（2.8m以内），托臂展开后横向覆盖范围达3.2m，能可靠托住车架纵梁。辅助支撑系统采用液压支腿，支腿跨距2.2m，地面接触面积大，在托举18吨负载时整车稳定性仍满足安全冗余。
为提升多场景适应性，该车可选配辅助轮小车、钢丝绳绞盘（最大拉力80kN）以及夜间照明灯。整车由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力大禹）在随州工厂完成整车制造与调试，出厂前经过满载托举、斜坡停放、连续作业等30余项实测，确保交付后即具备实战能力。
| 参数项目 | CL5339TQZ6BZQ |
|---|---|
| 外形尺寸（mm） | 11000×2500×3200 |
| 轴距（mm） | 5800+1350 |
| 接近角/离去角（°） | 22 / 20 |
| 最小转弯半径（m） | 12 |
| 举升机构形式 | 四连杆 |
| 最大举升角度（°） | 60 |
| 最大托举质量（t） | 18 |
| 有效清障宽度（m） | ≤3.2 |
| 支腿跨距（mm） | 2200 |
| 液压系统压力（MPa） | 18 |
用户可根据实际运营路线中常见车型选择底盘驱动形式与附件配置，如需详细型谱或现车库存信息，可直接联系程力专用汽车股份有限公司官方服务渠道。
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