内容摘要：程力牌CL5340TQZ6ZQ清障车是一款重型清障车，底盘采用东风天龙D310，发动机可选康明斯ISD6.7或东康L8.9，最大功率213kW，托举质量约18吨。其平板机构承载能力达10吨，绞盘拉力12吨，适用于高速公路重型车辆救援。整车配备ABS、倒车影像等安全配置，满足国六排放标准。
程力牌CL5340TQZ6ZQ清障车是程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力大禹”）面向重型救援场景打造的标杆车型。该车底盘采用东风天龙D310，动力系统可选康明斯ISD6.7或东康L8.9两种大排量发动机，最大输出功率213kW，满足国六排放标准。整车托举质量约18吨，平板承载10吨，绞盘拉力12吨，能够高效完成高速公路重型货车、客车等事故车辆的清障作业。以下从底盘动力、上装托举、安全智能三个维度详细解析其技术参数。
底盘及动力参数
CL5340TQZ6ZQ基于东风天龙D310底盘改装，轴距设定为5700+1350mm，前桥承载质量7吨，后桥双联桥承载质量13吨。发动机可选康明斯ISD6.7（排量6.7L，最大功率213kW/290马力）或东康L8.9（排量8.9L，最大功率213kW/290马力），峰值扭矩均超过1100N·m，匹配法士特9挡或10挡手动变速箱。底盘标配ABS防抱死制动系统，刹车响应迅速。油箱容积400L，可满足长途救援作业需求。下表为主要动力参数对比：
| 项目 | ISD6.7发动机 | L8.9发动机 |
|---|---|---|
| 排量(L) | 6.7 | 8.9 |
| 额定功率(kW) | 213 | 213 |
| 最大扭矩(N·m) | 1100 | 1150 |
| 燃油类型 | 柴油 | 柴油 |
| 排放标准 | 国六 | 国六 |
| 变速箱 | 法士特9挡 | 法士特10挡 |
上装及托举系统
上装由程力大禹自主研发，采用高强度钢板焊接。平板机构尺寸为8.4m×2.55m，承载能力10吨，可搭载中型货车或客车。托举机构采用双级伸缩臂，最大托举质量18吨，最大托举高度1.2米，有效提升事故车辆离地间隙。绞盘内置拉力12吨，钢丝绳直径18mm，长度45米，具备牵引和自锁功能。平板亦可选装液压翻转功能，便于倾斜上装。整车设计总质量34吨，整备质量18.6吨，托举系统各部件均经过万次疲劳测试，可靠性突出。
安全与智能配置
为确保重型救援场景下的人员与设备安全，该车标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、倒车影像和后雷达。驾驶室内配备7寸液晶屏，可实时显示绞盘拉力、平板角度及油温。同时，车辆预留北斗/GPS双模定位接口，支持远程监控平台接入，便于车队调度。全部电控系统采用防水防尘插接件，适应恶劣救援环境。整车通过国家强制性产品认证（CCC），满足国六排放法规，可上蓝牌或黄牌（具体视地区政策）。
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企业信息
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