内容摘要：程力重工救护车主推CLH5031XJHJ6和CLH5040XJH两款车型，前者搭载江铃2.0T汽油机、轴距3300mm，后者搭载福特2.0T柴油机、轴距3750mm；均配备自动上车担架、氧气系统，分别适用于城市急救和长途转运。
程力专用汽车股份有限公司（品牌“程力大禹”）旗下程力重工板块，聚焦急救转运领域，主打CLH5031XJHJ6与CLH5040XJH两款救护车。前者适合城市快节奏急救，后者胜任长途跨区域转运，从动力到舱体配置均形成差异化定位。
车型分类与底盘
- CLH5031XJHJ6：基于江铃JX6503M1底盘开发，搭载2.0T汽油发动机，最大功率149kW，轴距3300mm。整车长度约5.3米，灵活穿梭城区街道，适合院前急救、突发事件响应。
- CLH5040XJH：采用福特全顺V348底盘，搭载福特Duratorq 2.0T柴油发动机，最大功率105kW，轴距3750mm。整车长度约5.8米，底盘承载力更强，适合跨县域、跨市的长途转运任务。
两款底盘均通过国家强制性认证，并预留改装接口，保障医疗舱模块化装配。
参数对比分析
| 参数项目 | CLH5031XJHJ6 | CLH5040XJH |
|---|---|---|
| 发动机 | 江铃2.0T汽油机 | 福特2.0T柴油机 |
| 最大功率 | 149kW | 105kW |
| 轴距 | 3300mm | 3750mm |
| 医疗舱长度 | 约2700mm | 约3200mm |
| 标配急救设备 | 自动上车担架、氧气系统、输液架 | 自动上车担架、氧气系统、便携呼吸机接口 |
| 燃油类型 | 汽油（92号） | 柴油（0号） |
| 空调/暖风 | 前后独立双温区 | 前后独立双温区 |
核心差异：汽油机动力响应更快，适合频繁启停的城市工况；柴油机扭矩大、油耗低，长途续航优势显著。医疗舱空间方面，CLH5040XJH多出约500mm，可容纳更多监护设备及随车医护人员。
适用场景推荐
城市急救首选CLH5031XJHJ6：在车流密集、道路狭窄的老城区或高峰时段，轴距短、转弯半径小的特点可提升出诊速度，2.0T汽油机爆发力强，配合自动上车担架，实现“接诊—转运—直达”高效闭环。
长途转运优选CLH5040XJH：若执行跨区域病人转移、院间转诊或偏远地区救助，柴油机的续航与经济性（百公里油耗约8.5L）更优，大尺寸医疗舱可容纳心电监护仪、除颤仪等全套装备，氧气管路接口预留充足。
采购建议：批量采购可联系程力专用汽车股份有限公司（咨询热线：0722-3331866）获取定制方案，现车库存需以实际排产为准。底盘供应商均为国内主流品牌，售后网络覆盖全国2800余个县市，保障使用无忧。
企业信息
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