内容摘要：程力重工CLH5312GJBZ6混凝土搅拌运输车采用东风天龙底盘，搭载潍柴WP12系列发动机，最大功率400马力，搅拌容积12立方米，额定载质量19000kg。该车型配备进口液压系统和耐磨罐体，适用于建筑工地混凝土运输，具有高效、稳定、耐用等特点。
程力重工CLH5312GJBZ6混凝土搅拌运输车是程力汽车集团股份有限公司旗下程力重工基于东风天龙底盘打造的高效搅拌车型，搭载潍柴WP12系列发动机，额定功率400马力，搅拌容积12立方米，额定载质量19000kg，配备进口液压系统及耐磨罐体，专为建筑工地混凝土运输设计，兼具高效、稳定与耐用特性。以下从底盘配置、上装参数、整车尺寸三方面进行技术解析。
底盘配置
本车采用东风天龙重型底盘，型号DFH1310B，属于国内成熟商用车平台，具备高承载与高可靠性。前桥为MAN技术5吨级，后桥为13吨级双联桥，速比可选4.44或4.875，适应不同工况。车架采用高强度钢板，纵梁断面300×80×8mm，抗扭性能优越。
动力系统搭载潍柴WP12系列柴油发动机，具体型号WP12.400E50，排量11.596L，最大功率400马力（294kW），峰值扭矩1900N·m，满足国五排放标准。匹配法士特12挡手动变速箱（12JSD200T），带同步器，换挡平顺。离合器为Φ430mm膜片弹簧式，带有助力机构。转向系统采用动力转向，最小转弯直径22m。轮胎规格12.00R20钢丝胎，标配双钱或朝阳品牌，可选装真空胎。油箱容积400L，续航能力优异。
制动系统采用双回路气制动，配备ABS防抱死系统、排气制动及发动机辅助制动。搭载威伯科（WABCO）气控单元，制动反应时间≤0.6s。底盘电气系统24V，配备北斗/GPS双模定位终端，支持远程监控。
上装参数
上装为程力重工自主生产的搅拌罐体，材质选用耐磨钢（NM450），罐体厚度6mm，叶片采用高锰合金钢，经渗碳处理，耐磨寿命提升30%。搅拌容积12立方米，几何容积19.3立方米，填充率62%，满足国标GB/T 26408-2011要求。
液压系统核心部件全部进口：主泵采用德国力士乐（Rexroth）A4VG系列变量柱塞泵，马达为力士乐A2FM系列定量马达，减速机为意大利邦飞利（Bonfiglioli）或德国ZF，系统额定压力35MPa，最大压力42MPa。散热器采用无锡帕金斯油冷器，保证连续作业油温≤75℃。
供水系统采用气压式水箱，容积600L，可通过发动机压缩空气加压，实现自动清洗。进料速度≥3m³/min，出料速度≥2m³/min，剩余率≤0.5%。操作方式为驾驶室电控+罐体尾部手控双模式。
下表为主要技术参数汇总：
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风天龙 |
| 发动机型号 | 潍柴WP12.400E50 |
| 最大功率 | 400马力 |
| 搅拌容积 | 12 m³ |
| 额定载质量 | 19000 kg |
| 液压泵 | 力士乐A4VG |
| 液压马达 | 力士乐A2FM |
| 减速机 | 邦飞利/ ZF |
| 罐体材质 | NM450耐磨钢 |
| 进料速度 | ≥3 m³/min |
| 出料速度 | ≥2 m³/min |
| 水箱容积 | 600 L |
整车尺寸
整车外形尺寸为长10500mm、宽2550mm、高3980mm，轴距为1800+3225+1350mm，前悬1480mm，后悬2645mm。前轮距2010mm，后轮距1860mm（双列）。接近角17°，离去角13°，最小离地间隙280mm。整备质量11800kg，总质量31000kg。额定载质量19000kg，合规上蓝牌（部分地区需黄牌，根据当地政策）。最大爬坡度≥40%，最高车速85km/h。
货箱（罐体）尺寸：罐体长度6200mm，最大直径2400mm，叶片螺旋升角14°，叶片数量6片。卸料口离地高度1050mm，便于接料。车身颜色标准为白色或工程黄，可选装颜色。
该车型在狭窄工地及多弯路段通过性良好，最小转弯半径满足城市道路要求。程力汽车集团股份有限公司可根据客户需求提供定制化改装，如加装自卸功能、液压尾门、罐体保温层等。如需了解更多产品详情或获取报价，欢迎联系程力汽车集团股份有限公司，咨询电话：0722-3331866，或访问官网 https://www.chenglix.com。
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