内容摘要：CLH5316GJBD6 混凝土搅拌运输车采用东风底盘，外形尺寸10500×2500×3900mm，轴距1800+3200+1350mm，总质量31000kg，额定载质量13000kg。发动机可选潍柴WP10.350E53或玉柴，搅拌容积6立方米，进出料速度≥3m³/min。
CLH5316GJBD6混凝土搅拌运输车是程力专用汽车股份有限公司基于东风商用车底盘开发的主力车型，专为商混运输场景设计，兼顾合规承载与高效搅拌作业。整车长度10500mm、宽度2500mm、高度3900mm，轴距1800+3200+1350mm的长轴距布局保证了行驶稳定性。总质量31000kg，额定载质量13000kg，底盘自重控制优秀，符合法规限值。
整车参数
该车型外形尺寸严格适配城建限高要求，整车通过性良好。额定载质量13000kg对应6立方米搅拌容积，满载状态下可覆盖大多数工地需求。前悬/后悬经过优化，转弯半径适中。最小离地间隙确保复杂路况通过性。整车公告齐全，上牌无忧。
为便于对比，下表列出核心尺寸与质量参数：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸(长×宽×高) | 10500×2500×3900mm |
| 轴距 | 1800+3200+1350mm |
| 总质量 | 31000kg |
| 额定载质量 | 13000kg |
| 轮胎规格 | 11.00R20 |
底盘配置
CLH5316GJBD6采用东风原厂底盘，前桥双转向桥，后桥双驱动桥，匹配法士特9挡或10挡变速箱。发动机可选潍柴WP10.350E53或玉柴同功率机型，额定功率均为257kW（约350马力），最大扭矩1500N·m以上，满足国五排放标准。进气系统采用沙漠空滤，适应工地高粉尘环境。转向系统带液压助力，操作轻便。制动系统标配ABS与断气刹，后桥配备差速锁，增强脱困能力。
底盘选用高强钢车架，承载潜力大。油箱容积300L，续航能力满足日间作业。驾驶室为东风新款平顶或半高顶，可选装空调、电动门窗。底盘整备质量控制优秀，为搅拌罐体留出充足载荷余量。
程力专用汽车股份有限公司在该底盘基础上进行上装一体化设计，确保整车匹配度与可靠性。
搅拌性能参数
搅拌罐体采用高强度耐磨板（16Mn钢），厚度5mm，容积6立方米。填充率约55%，实际装载量合规。进出料速度均不低于3m³/min，保证工地卸料效率。罐体转速0~14rpm，驱动形式为液压传动，由变量柱塞泵与定量马达组成，换向平稳。冷却系统采用风冷散热器，确保液压油温稳定。
搅拌叶片设计为双螺旋线加辅助叶片，搅拌匀质性好，残余率低于1.5%。进料斗高度符合标准搅拌站对接，出料槽可旋转180度，适应性好。罐体角度15度，兼顾运输与卸料。
该车型在性能上平衡了装载量与搅拌质量，适合中短途商混配送。如需了解现车库存或定制配置，可联系程力专用汽车股份有限公司官方渠道咨询。
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