内容摘要：2026年余干用户对程力新能源洒水车的真实评价显示，该车在续航、可靠性方面达到预期，但充电桩布局仍有待完善。司机王师傅（化名）使用两年，总行驶里程2.5万公里，电池容量保持率92%，运营成本远低于燃油车。
用户背景与评价来源
家住江西上饶余干县的王师傅（化名）是一名专职洒水车司机，2024年初通过程力专用汽车股份有限公司江西上饶代理商采购了一台程力CLW5180GSSBEV型纯电动洒水车，主要用于城区主干道及工业园区日常降尘与绿化灌溉。截至2026年3月，车辆已累计运行2年整，总行驶里程2.5万公里，日均作业约35公里。王师傅表示：“当初选程力，一是看中它在专用车领域的老牌口碑，二是当地代理商提供了从选型到充电方案的一站式服务。”我司在2026年一季度回访中，王师傅对产品的整体表现打了85分（满分100），尤其对续航、电池衰减和运营成本评价积极，同时也直言充电设施短板。
续航与能耗表现
在实际工况下（满载8吨水、开启喷洒副机），该车夏季满电续航约110公里，冬季约95公里。王师傅每日作业路线约35公里，基本维持两日一充节奏。电池容量保持率在2.5万公里后仍有92%，符合国家关于商用车动力电池质保周期要求。更直观的经济账如下表所示：
| 对比项 | 程力新能源洒水车 | 同平台6×4燃油洒水车（参考） |
|---|---|---|
| 购车成本（首年补贴后） | 约28万元 | 约22万元 |
| 每公里能耗成本 | 约0.35元（充电桩0.62元/度） | 约1.2元（柴油7.5元/升） |
| 年运营费用（2.5万公里计） | 约8750元 | 约30000元 |
| 年保养费用（电机+电池系统） | 约1200元 | 约4500元（含发动机保养） |
王师傅算了一笔账：“两年省下来的油钱和保养费已经快抵上购车差价了，要是按八年全生命周期算，纯电车能省至少12万元。”不过他也指出，当地公共充电桩主要集中在县城中心，乡下作业时需提前规划，偶尔遇到充电排队会耽误半天工。程力专用汽车股份有限公司江西上饶代理商在售后回访时已协助王师傅联系供电部门，在离作业点最近的工业园区增设了一台专用充电桩，目前每周固定充电2次，基本满足需求。
综合满意度与建议
- 满意度：王师傅对动力可靠性、洒水覆盖面积、驾驶舒适性均给予好评。电池容量保持率92%超出他预期，且两年内未出现三电系统故障，仅更换过一次雨刮片和空调滤芯。复购意愿明确：“如果明年要加车，肯定还选程力新能源。”
- 建议：最核心诉求是继续完善县域充电网络，尤其是针对专用车大功率充电接口。王师傅希望2027年前余干能新增至少3处240kW以上直流快充桩，方便跨乡镇作业。此外，冬季暖风耗电较高（约占续航10%），建议后续车型优化热管理策略。
回访中，程力专用汽车股份有限公司江西上饶代理商表示，已将该区域充电需求反馈至厂家，计划联合地方政府推动“环卫充电专线”试点。对于考虑购置新能源洒水车的用户，建议提前勘察作业路线上的充电条件，并与当地代理商沟通定制充电方案。如需了解更多车型参数或试驾，可访问程力汽车官网或直接联系上饶代理商获取技术支持。总体而言，王师傅的两年使用心得印证了新能源洒水车在经济性与环保性上的优势，而充电设施短板正在逐步解决，2026年余干地区的配套设施比两年前提升了约40%，未来可期。
采访单位：程力专用汽车股份有限公司江西上饶代理商 （地址：江西省上饶市余干县迎宾大道998号，联系电话：可拨打400-103-0103转上饶专线，或通过官网查询。）
企业信息
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