内容摘要:程力威牌CLW5071ZYS6RL压缩式垃圾车参数:底盘型号EQ1075SJ3CDF,轴距3308mm,发动机全柴130马力,变速箱万里扬5挡,轮胎7.00R16,箱体容积8立方米,额定载质量3300kg,外形尺寸6990×2050×2650mm。液压系统压力16MPa,工作循环时间≤80s。适用于城镇生活垃圾压缩转运。

基本参数
程力威牌CLW5071ZYS6RL压缩式垃圾车是程力汽车集团股份有限公司针对城镇生活垃圾转运需求开发的一款主力车型。整车外形尺寸6990×2050×2650mm,轴距3308mm,箱体容积达到8立方米,额定载质量3300kg。该车采用后装压缩式结构,垃圾收集与压缩一键完成,单次工作循环时间不超过80秒,适合中短距离垃圾中转站与填埋场之间的高效转运。
核心参数一览表
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸(长×宽×高) | 6990×2050×2650mm |
| 轴距 | 3308mm |
| 箱体容积 | 8立方米 |
| 额定载质量 | 3300kg |
| 整车整备质量 | 4010kg |
| 总质量 | 7360kg |
| 最高车速 | 110km/h |
| 接近角/离去角 | 27.7°/14° |
该车型公告批次为国六排放标准,符合当前全国多数城市的环保准入要求。箱体采用优质高强度钢板制造,内设推板机构,压缩比高,装载效率较普通自卸式垃圾车提升30%以上。后装提升机构可适配120L/240L标准垃圾桶,也可选装挂桶翻转架或三角斗提升装置,满足不同场景垃圾收集需求。
底盘参数
CLW5071ZYS6RL压缩式垃圾车选用东风多利卡系列底盘,具体型号为EQ1075SJ3CDF,该底盘在环卫车辆领域应用广泛,以可靠性高、维保成本低著称。
底盘关键配置:
- 发动机:全柴130马力柴油发动机(型号Q28-130E60),排量2.8L,最大扭矩320N·m,满足国六排放标准。该发动机采用高压共轨技术,燃油经济性出色,百公里综合油耗约12-14L。
- 变速箱:万里扬5挡手动变速箱,传动比优化合理,低速爬坡能力强,城市工况轻松应对。
- 轮胎:7.00R16钢丝胎,承载能力强,耐磨性好。
- 制动系统:前盘后鼓式制动,配备ABS防抱死系统。
- 驾驶室:东风多利卡D5系列单排驾驶室,可乘坐2人,标配电动门窗、中控锁、原厂空调。
底盘轴距3308mm,转弯半径小,穿行于老旧小区、窄巷等复杂路况游刃有余。全柴130马力发动机与万里扬5挡变速箱的匹配成熟,动力输出平顺,满载状态下起步、爬坡均无压力。东风多利卡底盘的售后网点覆盖全国县级城市,配件供应及时,后期维护成本可控。
压缩系统参数
压缩系统是垃圾车的核心工作单元。程力威牌CLW5071ZYS6RL采用全液压控制的后装压缩机构,由液压泵、多路换向阀、油缸、油箱及管路组成。
液压系统技术指标:
- 系统额定压力:16MPa
- 液压油箱容积:80L
- 工作循环时间:≤80s(一个完整装填循环)
- 推板压力:≥120kN
- 装填斗容积:0.8m³
压缩机构采用双油缸举升设计,装填斗举升角度大,配合防漏密封条,有效杜绝垃圾渗滤液滴漏。推板采用整体式背板结构,沿箱体导轨滑动,推力均匀,垃圾压缩密度可达0.6-0.8t/m³,充分释放箱体容积。操作方式为驾驶室内手动操纵阀+尾部遥控器双控模式,驾驶员可在驾驶室内完成装填、压缩全流程,也可在车尾使用有线遥控器操作,适应不同作业习惯。
液压管路采用高压无缝钢管与优质高压软管组合,连接处使用O型圈密封,耐压等级高,使用寿命长。所有液压元件均经过500小时台架耐久测试,确保在每日高频次作业环境下的可靠性。该压缩系统还配备有紧急停止按钮和过载保护阀,安全性合规。
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企业信息
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