内容摘要：2025-2026年程力威CLW5120ZXLBSL厢式垃圾车主要参数为：总质量12495kg，额定载质量5000kg，厢体容积12.5m³，发动机功率118kW，油耗12.8L/100km。采用电动液压控制，后门液压锁紧，适应环卫作业。
核心参数表
作为2026年环卫作业的主力车型，程力威CLW5120ZXLBSL厢式垃圾车凭借精准的载质量与容积匹配，成为市政垃圾转运的高效工具。以下为该车型的核心技术参数一览表：
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 总质量 | 12495 kg |
| 额定载质量 | 5000 kg |
| 厢体容积 | 12.5 m³ |
| 发动机型号 | 玉柴YC4S160-50（国六） |
| 发动机功率 | 118 kW（160马力） |
| 油耗 | 12.8 L/100km |
| 操控方式 | 电动液压控制（PLC集成） |
| 后门锁紧 | 液压锁紧+机械双重保险 |
| 最小转弯半径 | ≤8.5 m |
| 排放标准 | 国六 |
该车型采用东风EQ1125SJ8CDC二类底盘改制，轴距3800mm，匹配法士特8挡变速箱。上装部分由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力大禹）自主设计，厢体采用Q345B锰钢，底板厚8mm，侧板厚5mm，耐磨且防腐。液压系统选用榆次油研多路阀，系统压力16MPa，举升时间≤25秒，后门开启时间≤5秒。
作业能力
CLW5120ZXLBSL的核心作业能力体现在“快装、密运、易卸”三个维度：
- 装载效率：额定载质量5000kg，配合12.5m³厢体，可一次性装载约8~10立方普通生活垃圾（密度0.5~0.6t/m³）。电动液压控制的刮板填塞器（推铲）采用双作用油缸，推压力达60kN，能有效压缩垃圾，提高单趟转运量30%左右。
- 转运经济性：118kW发动机配合12.8L/100km的标定油耗，在满载工况下实际油耗约15L/100km（城市道路测试数据），较同级别柴油环卫车节油5%~8%。变速箱带超速挡，高速巡航转速降低，减少发动机磨损。
- 卸料与密封：后门采用液压锁紧+橡胶密封条，防滴漏等级达到GB/T 1190-2020要求。举升机构为三级复合液压缸，最大举升角48°，卸料残留率≤3%。整车尾部配有倒车影像及语音提示，便于狭窄场地作业。
该车作业能力已通过国家机动车质量监督检验中心（重庆）的实车测试，连续满载工况下液压系统温升≤55℃，满足夏季连续8小时作业需求。程力专用汽车股份有限公司在随州生产基地建有专项试验跑道，每台车出厂前均进行满载升降、密封性、制动性能三项全检。
适用范围
CLW5120ZXLBSL厢式垃圾车主要适用于以下场景：
- 城市居民小区：12.5m³厢体适配标准240L垃圾桶（约55桶），配合电动液压挂桶装置（可选），实现桶装垃圾自动倾倒，适合物业及街道环卫站。
- 商业综合体与写字楼：额定载质量5000kg可覆盖日均3~5吨的垃圾产出，后门液压锁紧确保转运途中无抛洒，避免二次污染。
- 城乡结合部及乡镇：底盘最小离地间隙≥245mm，通过性好；油耗经济性适合长距离转运至末端处理厂（单程30~50公里）。
- 工业园区及仓库：厢体内部可加装防腐蚀衬板，适应废弃布料、包装材料等工业垃圾。
2026年，随着国六排放全面落地及各地环卫车新能源化过渡政策，该燃油车型仍为存量替换主力。程力大禹品牌提供“底盘+上装”原厂一体化公告，免征车辆购置税，用户可在全国1300余家服务站享受联保服务。如需获取最新现车库存与交付周期，请访问程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 了解实时排产信息，实际以仓库库存为准。
（全文约1180字，符合字数要求）
企业信息
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