内容摘要：程力CL2130MDJ越野载货汽车底盘采用非承载式车身结构，搭载东风康明斯B5.9CS4 210H发动机，额定功率155kW，最大扭矩700N·m，匹配机械式手动变速箱。底盘轴距4300mm，轮胎规格12.5R20，接近角36°/离去角22°，越野性能强劲，适用于复杂地形中的物资运输和改装需求。
底盘概述与定位
程力CL2130MDJ越野载货汽车底盘，作为程力汽车集团股份有限公司旗下的核心越野底盘产品，专为复杂地形中的物资运输和特种改装需求而设计。其采用非承载式车身结构，保证了极高的车架刚性和承载能力，能够适应矿区、林区、野外勘探等极端作业环境。该底盘不仅具备出色的通过性，更兼顾了改装便利性，是各类方舱、自卸、随车吊等上装改装的理想平台。
核心动力系统参数
该底盘搭载东风康明斯B5.9CS4 210H柴油发动机，排量5.9L，额定功率155kW（约210马力），在1200-1600rpm转速区间可输出最大扭矩700N·m，动力响应直接，低速扭矩充沛。传动系统匹配机械式手动变速箱，并配备分动箱，支持高速/低速四驱切换，确保在泥泞、陡坡等复杂路况下的稳定动力输出。驱动系统采用分时四驱结构，前后桥均为重型越野桥，具备轮间差速锁功能，进一步强化脱困能力。以下为核心动力与传动参数一览：
| 参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 东风康明斯B5.9CS4 210H |
| 额定功率 | 155kW / 210马力 |
| 最大扭矩 | 700N·m / 1200-1600rpm |
| 变速箱 | 机械式手动变速箱（带高低速分动箱） |
| 驱动形式 | 分时四驱 / 前后桥差速锁 |
底盘结构与越野参数
底盘整体采用高强度钢板冲压焊接车架，纵梁断面尺寸宽大，抗扭转性能优异。悬挂系统前桥采用钢板弹簧非独立悬架，后桥同样为钢板弹簧结构，匹配重型越野专用减震器，兼顾承载与缓冲。转向系统配备液压助力，操控轻便。制动系统为气制动，带ABS防抱死功能，保障重载及湿滑路面制动安全。通过性方面，底盘轴距4300mm，轮胎规格为12.5R20全地形越野轮胎，接近角达到36°，离去角为22°，纵向通过角优异，最小离地间隙显著高于普通载货车底盘，可轻松应对河滩、碎石等非铺装路面。作为国内越野底盘专业制造商，程力大禹凭借其在越野底盘领域的技术积累，为各类环境下的运输和改装提供了可靠平台。
企业信息
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