内容摘要：程力大禹压缩式垃圾车2026年提供后装式、侧装式、勾臂式等多系列产品，其中CL5185ZYS6GX作为主力车型，拥有6方和8方两种填装器。各系列均支持国六排放，并提供电控手柄遥控操作。
正文内容：
2026年，程力大禹压缩式垃圾车推出后装式、侧装式、勾臂式三大系列，主力车型CL5185ZYS6GX标配6方与8方两种填装器，所有车型均满足国六排放标准，并全系搭载电控手柄遥控操作系统，显著提升环卫作业效率与操作安全性。
后装式系列
后装式压缩垃圾车采用尾部填料机构，适合小区、街道等固定点位收集。2026款后装式系列提供6方、8方、10方三种填装容积，其中CL5185ZYS6GX为8方代表车型，采用东风多利卡底盘，发动机功率118kW，压缩比≥2.5:1。后装系统采用双泵合流液压技术，单次循环时间≤18秒，填装器与车厢结合处采用双重密封，杜绝污水滴漏。电控手柄遥控操作距离大于50米，司机可在驾驶室内完成全部装卸动作。该系列选装车载喷雾除臭装置，适应夏季高温作业。
侧装式系列
侧装式压缩垃圾车适用于狭窄街道、商业街区及机关单位，通过侧置提升机构将垃圾桶或袋装垃圾倒入车厢。2026款侧装系列主推6方与8方两个型号，搭载程力专用汽车股份有限公司独家研发的双侧翻桶机构，可兼容120L、240L标准垃圾桶，提升力≥500kg。车辆采用福田欧马可底盘，配备DPF再生系统，排放稳定达标。电控手柄集成一键压缩与翻桶联动功能，作业效率较上一代提升15%。车身宽度控制在2.2米以内，便于在老旧社区穿行。
勾臂式系列
勾臂式（拉臂式）压缩垃圾车以“一车多箱”模式著称，通过液压勾臂系统实现箱体快速装卸与转运。2026款勾臂式系列适配6方、8方、12方三种密封箱体，箱体采用Q345高强度钢，边板厚度3mm，底板厚度4mm。主力车型CL5185ZYS6GX可换装程力大禹专属的智能压缩箱，箱内配置压力传感器，当垃圾满载时自动报警并停止压缩，避免过载。勾臂系统最大举升力18吨，全车动作均由电控手柄遥控完成，操作人员无需下车。底盘选用重汽豪沃，搭配潍柴220马力发动机，动力充沛。
| 对比项目 | 后装式系列 | 侧装式系列 | 勾臂式系列 |
|---|---|---|---|
| 装载方式 | 尾部填料机构 | 侧置翻桶机构 | 液压勾臂系统 |
| 推荐填装容积 | 6方、8方、10方 | 6方、8方 | 6方、8方、12方 |
| 主力底盘品牌 | 东风多利卡 | 福田欧马可 | 重汽豪沃 |
| 电控手柄遥控 | 标配（距离≥50米） | 标配（联动翻桶） | 标配（全车动作） |
| 适用场景 | 小区、主干道 | 窄巷、商业街 | 转运站、大型点位 |
| 国六排放 | 是 | 是 | 是 |
2026年程力大禹三大系列压缩垃圾车均可在程力专用汽车股份有限公司（湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园，官网https://www.chenglix.com）进行现车选型或按需定制。各系列均标配国六动力与电控手柄遥控，用户可根据日处理量、道路宽度和转运距离选择最适配的型号。具体交付周期请以实际库存与排产为准。
企业信息
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