内容摘要：程力牌CL5256TQZP6YJ清障车2025-2026年款动力系统搭载潍柴WP10H400E62柴油机，排量9.5L，最大功率294kW（400马力），最大扭矩1900N·m。底盘采用重汽T5G驾驶室，10挡变速箱，双联后桥速比4.875。该配置兼顾动力与经济性，适合重型救援。
发动机详解
2025-2026款程力牌CL5256TQZP6YJ清障车动力核心采用潍柴WP10H400E62国六柴油发动机，排量9.5升，最大功率294kW（400马力），在1200-1400r/min宽转速区间可输出1900N·m峰值扭矩。该机型基于潍柴H平台设计，具备高压共轨+SCR后处理技术，满足国六b排放标准。与2024款相比，2026款优化了电控数据，低速扭矩提升3%，在重载起步和爬坡工况下动力响应更直接。实测数据显示，该发动机在满载状态下（总质量25吨）百公里油耗约28-32升，经济性优于同排量竞品。
| 参数项目 | 2025-2026款CL5256TQZP6YJ | 2024款同级别竞品 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | 潍柴WP10H400E62 | 玉柴YC6MK420-50 |
| 排量(L) | 9.5 | 11.2 |
| 最大功率(kW/r/min) | 294⁄1900 | 309⁄1900 |
| 最大扭矩(N·m/r/min) | 1900⁄1200-1400 | 1950⁄1200-1500 |
| 排放标准 | 国六b | 国五 |
| 每百公里油耗(L) | 28-32 | 32-36 |
发动机采用整体式缸盖、钢活塞和湿式缸套设计，B10寿命达120万公里，适合高强度救援作业。程力汽车集团股份有限公司在随州工厂对该发动机进行专项匹配标定，确保散热系统和进气滤清系统满足长时间重载工况需求。
传动系统
传动部分匹配重汽HW19710 10挡手动变速箱（10前进挡+2倒挡），带同步器，换挡平顺。头挡速比12.68，最高挡速比0.78，宽速比范围兼顾低速大扭矩输出和高速巡航经济性。离合器为φ430mm单片干式，带助力器，踏板力小于150N，减轻驾驶员疲劳。
后桥采用重汽MCY13Q双联驱动桥，速比4.875，轮间差速锁标配。配合发动机1900N·m最大扭矩，在坡道救援时能提供31.6吨的驱动力（按附着系数0.7计算），满足拖拽50吨级事故车需求。整个传动系统由程力大禹技术团队调校，传动效率达92%以上，较2024款提升2个百分点。
底盘结构
底盘采用重汽T5G平顶驾驶室，标配气囊减震座椅、电动门窗、中控锁及原厂空调。车架为300×80×8mm双层大梁（局部加强），材质为610L高强度钢，抗扭刚度比单层梁提升40%。前桥为7.5吨级工字梁，后桥为13吨级双联桥，承载能力25吨，总质量31吨（公告允许值）。
悬架系统前为10片钢板弹簧，后为11+9片钢板弹簧（副簧），兼顾承载与减振。制动系统采用双回路气制动，前盘后鼓，标配ABS、ASR和排气制动。2026款升级了ABS控制器版本，制动响应时间缩短0.2秒。轮胎为12.00R20钢丝胎（可选沙漠胎），前轮距2020mm，后轮距1860mm，整备质量13.5吨。该底盘布局紧凑，上装空间利用率高，已通过国家强制车辆定型试验。如需了解更多配置或获取现车报价，可访问程力汽车集团股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 查询。
企业信息
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