内容摘要：程力汽车集团2025-2026款CL5256TQZP6YJ清障车在底盘和上装方面进行了优化，搭载潍柴WP10H400E62发动机，最大功率400马力，满足国六排放。托臂最大起吊质量10吨，全伸出能力5吨。该车可选装不同吨位绞盘，适合重载清障。随州经销商提供现车。
2025-2026款升级点
程力汽车集团股份有限公司针对重载清障市场，在2025-2026款CL5256TQZP6YJ车型上进行了多项关键升级。相比前代，发动机功率从350马力提升至400马力，最大扭矩达到1800N·m，动力储备更充裕。底盘方面，采用双层大梁结构，加强型钢板弹簧，承载能力提升约15%。上装部分，托臂系统优化了液压控制逻辑，响应速度加快，同时可选配8吨或10吨绞盘，满足不同场景需求。整车整备质量控制在16.5吨以内，合规上蓝牌（需根据当地政策）。随州经销商反馈，2026年批次已增加驾驶室空调和倒车影像作为标配，提升操作舒适性与安全性。
动力系统参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机型号 | 潍柴WP10H400E62 |
| 排量 | 9.6L |
| 最大功率 | 294kW（400马力） |
| 额定转速 | 1900rpm |
| 最大扭矩 | 1800N·m |
| 排放标准 | 国六b |
| 变速箱 | 法士特10挡手动 |
| 后桥 | 13吨级双级减速桥 |
| 轮胎规格 | 12.00R20钢丝胎 |
| 油箱容量 | 400L |
该动力总成在低转速区即能输出大扭矩，适合重载起步和爬坡。采用SCR后处理技术，无需再生，运营成本可控。实际路测中，满载30吨工况下百公里油耗约32L，较同级别竞品降低5%。发动机B10寿命达120万公里，可靠性有保障。
上装工作能力
CL5256TQZP6YJ清障车采用平板背托一体式结构，配件均来自国内知名品牌。托臂系统最大起吊质量10吨，当全伸出时（约3.8米）起吊能力仍可达5吨。最大托举质量12吨，适用于重型卡车、客车及工程机械的清障作业。绞盘可选8吨或10吨两种规格，钢丝绳直径分别为18mm和20mm，可单绳或双绳工作。平板长度7.2米，宽度2.55米，可装载标准工程车辆。液压系统采用双联泵设计，工作压力16MPa，操作灵活。整车配备辅助支撑装置，作业稳定性高。为保障安全，标配过载保护、紧急停止按钮及液压锁止功能。
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企业信息
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