内容摘要：程力CL5312GJB6ST混凝土搅拌运输车技术参数详解：底盘采用重汽MC07发动机，最大扭矩1100Nm，搅拌筒搅动容量6立方米，液压系统采用国际品牌，整车总质量31吨，最高时速90km/h。该车结构紧凑，可靠性高，广泛应用于城乡道路建设。本文提供全面参数分析，帮助用户选车决策。

程力CL5312G6BST搅拌车技术参数详解

程力CL5312G6BST混凝土搅拌运输车搭载重汽MC07发动机，最大扭矩1100N·m，搅动容量6立方米，液压系统选用国际品牌元件，整车总质量31吨，最高车速90km/h。以下从底盘与发动机、罐体与液压系统、承载能力三个维度进行技术参数拆解，为采购决策提供量化依据。

底盘与发动机参数

该车底盘采用重汽豪沃系列，配备MC07.31-50型直列六缸柴油发动机，排量6.87L，额定功率228kW（310马力），在1200-1800rpm宽转速区间内可输出1100N·m峰值扭矩，低速大扭矩特性适应工地重载起步与爬坡工况。变速箱匹配HW19710型10挡手动变速箱，带超速挡，头挡速比11.72，倒挡速比12.29，挡位级差合理，换挡平顺。前桥为5.5吨级工字梁，后桥采用MAT16G型双级减速桥，速比4.8，承载能力强。制动系统为双回路气制动，配备ABS防抱死系统，制动距离更短。轮胎规格11.00R20钢丝胎（含备胎），适合非铺装路面行驶。底盘轴距1800+3025+1400mm，接近角/离去角16°/14°，最小离地间隙250mm，通过性优于同类6方车型。

搅拌罐体与液压系统

罐体采用高强度耐磨钢（Q345B，厚度4.5mm），滚道及叶片使用进口Hardox耐磨板，可承受6立方米混凝士搅拌载荷。搅动容量6立方米，填充率仅限60%以下（符合法规要求），公称几何容积10.5立方米。罐体转速由液压系统无极调速：进料时2-4rpm，搅拌时6-8rpm，出料时8-12rpm。液压系统核心部件包括萨奥（Sauer-Danfoss）90系列柱塞泵与马达，配合威格士（Vickers）控制阀，系统压力32MPa，输出扭矩大且响应灵敏。散热器采用独立电机驱动，确保连续作业油温不超80℃。罐体倾斜角度14°，出料残余率低于1.5%。

整备质量与承载能力

整车整备质量约12.5吨，允许总质量31吨，额定载质量18.3吨（含6方混凝土约14.4吨，余量充足）。前桥/后桥最大允许轴荷分别为6500kg/24500kg（并装双轴）。悬架采用钢板弹簧（前11/后12+9），配备液压减震器。货箱栏板高度按公告要求设计，重心高度优化，侧倾稳定性好。该车还标配行车记录仪、倒车影像及右转盲区监测，提升狭小工地作业安全性。程力专用汽车股份有限公司（程力大禹品牌）对该车型提供底盘与上装一体化服务，用户可在官网https://www.chenglix.com查阅详细配置清单与改装案例。实际交付周期以工厂排产为准，各地经销商均有现车展示。

企业信息

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